Гладилка пдр своими руками
Кузовной ремонт с помощью молотка и гладилки – советы от «Гараж19»
Save my name, email, and website in this browser for the next time I comment. Previous Как правильно снять и ровно приклеить эмблему автомобиля? Next Индонезиец в сарае изготавливает суперкары. Оставить комментарий Отменить ответ Ваш электронный адрес не будет опубликован.
Разницу между профессиональным ремонтом и любительским далеко не всегда могут выявить даже эксперты, если автовладелец, делая ремонт своими руками, ответственно подходит к данному вопросу. Выполнить устранение вмятин без покраски самостоятельно вполне реально, если вы относитесь именно к тем «любителям», которые основательно подходят к данной задаче и предварительно получают теоретическую базу знаний, приобретают нужный инструмент и смотрят мастер-классы по видео от ведущих мастеров PDR-технологий. Первоначальная сложность ремонта зависит от профиля и месторасположения дефектов. Классифицировать повреждения можно по следующим типам:. Важным фактором является наличие небольшого поднятия металла в области прогиба с характерной формой, зависящей от конфигурации кузовного элемента в поврежденном месте, направления удара и приложенных усилий. Эффективное устранение вмятин без дальнейшей покраски предусматривает наличие специального инструмента:.
Заказать обратный звонок. Каталог Меню Поиск. Что такое PDR. Как и где появилась технология удаления вмятин без покраски PDR, DOL Итак, как мы с вами знаем, на всех без исключения автомобильных заводах мира в х годах уже существовал конвеер, соответственно, были и рихтовщики, которые выполняли необходимые по этой специфики операции, разумеется, квалификация рихтовщиков была разная, но были впрочем, как и всегда люди, которые выделялись из общей массы подобных специалистов желанием постоянно совершенствовать свой навык и внедрять и применять новые виды техник работы, да и самого инструмента, именно эти специалисты и выполняли в то время рихтовку без покраски Терешенко Н. А системный подход образовался тогда, когда автомобили стали краситься новыми видами лаков, замечу, что в компании «Дюпон» краски типа "металик" появились уже в середине х годов! Так вот эти самые рихтовшики работая с новыми видами лаков стали замечать поразительную особеность, работая с теми же видами вмятин, краска стала сохраняться, а не трескаться как раньше!
